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電動汽車真的會是環(huán)保汽車的未來嗎?
來源:[seo:selfurl]
發(fā)布時間:2020-04-18
世界各國政 府正在禁止使用柴油和汽油車,以遏制二氧化碳排放并減緩氣候變化的影響。許多人提出的替代方案是電動汽車。然而,它們是否真如你被引導(dǎo)相信的那樣對環(huán)境友好呢?

電動汽車仍然會因磨損的輪胎、路面和剎車片而污染空氣。當(dāng)然,它們?nèi)匀槐绕蛙嚫,但并非清潔和綠色。電力來源是另一個問題。例如,2017年,美國只有10%的電力是產(chǎn)自“真 正的”綠色能源,如太陽能和風(fēng)能,而天 然氣占32%,緊隨其后的是煤炭占27%。在歐洲等其他地區(qū),統(tǒng)計數(shù)據(jù)可能會更好,但結(jié)論仍然相同--如果為你的新特斯拉供電的電力來自當(dāng)?shù)氐拿弘姀S,那么它就不是一種環(huán)保型汽車。

新能源汽車
然而,即使我們假設(shè)電源是干凈的,電動汽車也還沒有被廣泛采用。目前全世界只有320萬輛電動汽車在路上行駛。許多型號的價 格都高于中產(chǎn)階 級或工薪階 層的人群的承受能力-- 碳排放降低的代價高昂。在美國,也存在著充電站太少、彼此距離太遠(yuǎn)的問題。
此外,用于制造電動汽車電池的材料是有限且不 可再 生的。目前也無法以對環(huán)境安 全的方式回收鋰離子電池。在這些因素發(fā)生變化之前,宏偉的計劃毫無意義。

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